Tetuán
Está pegado a las Cuatro Torres y a Chamartín, y a dos calles de Bravo Murillo los precios se comportan como los de un distrito periférico.
L1L9L10C4C7Dos ciudades pegadas que funcionan como una, con metro directo y los parques empresariales del norte de Madrid a diez minutos.
Alcobendas y San Sebastián de los Reyes crecieron juntas hasta que la frontera entre ambas dejó de notarse en la calle. Entre las dos suman más de doscientos mil habitantes y concentran una parte importante del empleo de oficinas del norte de Madrid.
Ese es su argumento central: si tu trabajo está en Arroyo de la Vega o en los parques empresariales de la A-1, puedes ir andando o en un trayecto de diez minutos, y a la vez tener el metro directo a Nuevos Ministerios para todo lo demás. Es de los pocos sitios de la corona donde no se elige entre estar cerca del trabajo y estar conectado con la ciudad.
A cambio, el alquiler no baja tanto como en la corona sur. Sigue por debajo del de los distritos centrales de Madrid, pero es la opción más cara de esta lista, y conviene compararla con Tetuán o Ciudad Lineal antes de decidir: para algunos perfiles la capital acaba saliendo mejor.
Arroyo de la Vega concentra sedes de empresas grandes a distancia caminable de miles de viviendas. Ese trayecto de diez minutos vale mucho.
Sin transbordo hasta Nuevos Ministerios y Plaza de España. La 10 es rápida y va casi todo el recorrido por debajo de la Castellana.
Polideportivos, bibliotecas y parques con mantenimiento notable. Son dos de los municipios con mejor dotación de la región.
Depende de dónde tengas que estar cada semana y cuántas veces. Alcobendas y San Sebastián de los Reyes puede ser la mejor decisión de tu año o una equivocación cara, y la diferencia no está en el barrio: está en tu rutina.
En el explorador puedes ponerlo a prueba en dos minutos: dices tu presupuesto y los sitios a los que vuelves, y ves si Alcobendas y San Sebastián de los Reyes aparece entre tus zonas y qué otras se le parecen.
Está pegado a las Cuatro Torres y a Chamartín, y a dos calles de Bravo Murillo los precios se comportan como los de un distrito periférico.
L1L9L10C4C7Calles anchas, edificios con patio y una calma que en el centro se paga carísima. La línea 5 lo cruza entero.
L5L7L4L2A un cuarto de hora del aeropuerto y de IFEMA, con dos líneas de metro y precios que se quedan por debajo de la media de la capital.
L5L7L2